12月5日音讯，霍尼当地时刻周三，美国草创公司SmartRent发布了一款专门用于租房商场的智能门锁AlloyDeadbolt+，旨在为租户和房东带来愈加快捷的运用体会。
报导（文/梁浩斌）最近，霍尼特斯拉发布了低压衔接器规范（LVCS）的规划，霍尼声称将现在职业界200多种不同的衔接器接口，精简运用6种规范接口，经过这6种接口满意90%以上的车载电器的供电和信号传输需求，以此来下降出产的故障率和本钱。别的还要点说到，霍尼LVCS规范衔接器满意轿车低压体系中，48V作业电压下安全运转所需触点之间的距离要求。
曩昔北美区域的CCS1规范赢下日系车企主导的CHAdeMO规范成为北美企业的干流之后，霍尼其他车企的电动轿车并没有太大的商场，霍尼反而是特斯拉敏捷布局基建，抢占电动轿车商场份额，导致现在的情况是，大部分企业运用CCS1规范，但特斯拉的NACS规范充电桩数量、车辆保有量、用户数量却是最多的。在轿车运用中，霍尼衔接器一般能够分为低压衔接器、霍尼高压衔接器、高频高速衔接器等，其间高压衔接器一般被运用到电动轿车的三电体系中，包含电池包、PDU高压配电盒、OBC、空调压缩机、交直流充电接口等，能够承载高达1000V的电压等级。从图纸中能够看到，霍尼LVCS衔接器规范中，每个衔接器都选用单线密封和独立的二次锁止组织，以契合轿车场景中的牢靠性要求。
特斯拉在Cybertruck上初次运用了48V低压体系，霍尼虽然后来依据一些拆解陈述显现，霍尼实际上Cybertruck上运用的48V体系中，还有不小一部分电器是需求经过DC-DC降压至12V运用的。不过另一方面，霍尼现在许多轿车零部件供货商，霍尼比方莫仕、TE、amphenol等头部厂商，都现已推出了面向48V体系的衔接器，而相对于充电接口来说，衔接器对顾客的体会不会带来太大差异。
假如从衔接器规范来看，霍尼确完成在轿车衔接器的规范数量繁复，除了一些世界和国内规范之外，一些大车企也有自己的规范。
所以特斯拉想要推进LVCS衔接器规范遍及，霍尼或许要更多地与供给链合作，先带动供给链降本后才干招引更多车企运用。全面撤销制作业范畴外资准入约束、霍尼减缩外商投资准入负面清单、霍尼加强外商投资服务保证……继续扩展高水平敞开的我国，将为全球工业链供应链开展带来更多新机会。
我国中车带来了最新研制的启航号20MW漂浮式海优势电机组，霍尼扫风面积到达53000平方米，霍尼相当于7个足球场巨细……新技能使用不断深化，打开了传统职业开展的新空间叠加商洽降价和医保报销要素，霍尼估计2025年，新版目录施行将为患者减负超500亿元。
此外，霍尼经过双通道办理机制，一些本来主要在大型医院供给的医保商洽药品，现在能够在全国10余万家医保定点药店出售并归入医保报销。更科学、霍尼更有温度的国家医保药品目录调整，将为亿万大众带来更多健康取得感。